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发布用户:styqjcgs
发布时间:2024-05-01 06:46:25
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世通仪器关于高温微压力传感器校准实的研究
世通仪器关于高温微压力传感器校准实的研究
在航天领域,常常需要在恶劣环境下实时测量环境的各种相关参量,其中就包括微小压力测量。由于测试工作处于高温、高热流、强电磁干扰、剧烈振动等恶劣的条件下,并且待测压力微小,此外还要求小型化、低功耗,故而传统的硅微压力传感器已难以满足测试需求。
中的成分非常复杂,以往常用的薄层色谱等方法因其精密度、准确度、灵敏度、重现性差而不能满足现代中的需要。液相色谱正是以其稳定、可靠、的特点成为中研究的 重要的分析方法。目前液相色谱已经广泛应用于生物碱、皂苷、黄酮、蒽醌、香豆素等各种中有效成分的测定。近年来对液相色谱监测中的研究非常多,由于液相色谱集经典液相色谱和气相色谱的优势于一身,无论柱效、选择性还是分析程度都达到或超过了它们,近年来对液相色谱的不足之处进行了,使这项技术日臻完善。
相比之下光纤压力传感器有着无可比拟的优势:测量精度高、抗电磁干扰能力良好、绝缘性能好、性能稳定等,因此光纤压力传感器*接近测试需求。F-P光纤压力传感器更是以极高的测量灵敏度和精度、成熟的微压测量技术成为*,且只需在探头结构上辅以耐高温技术手段,使其能够适应高温环境,即能*终满足测试的要求。
中的成分非常复杂,以往常用的薄层色谱等方法因其精密度、准确度、灵敏度、重现性差而不能满足现代中的需要。液相色谱正是以其稳定、可靠、的特点成为中研究的 重要的分析方法。目前液相色谱已经广泛应用于生物碱、皂苷、黄酮、蒽醌、香豆素等各种中有效成分的测定。近年来对液相色谱监测中的研究非常多,由于液相色谱集经典液相色谱和气相色谱的优势于一身,无论柱效、选择性还是分析程度都达到或超过了它们,近年来对液相色谱的不足之处进行了,使这项技术日臻完善。
相比之下光纤压力传感器有着无可比拟的优势:测量精度高、抗电磁干扰能力良好、绝缘性能好、性能稳定等,因此光纤压力传感器*接近测试需求。F-P光纤压力传感器更是以极高的测量灵敏度和精度、成熟的微压测量技术成为*,且只需在探头结构上辅以耐高温技术手段,使其能够适应高温环境,即能*终满足测试的要求。
高温微压力传感器基于F-P干涉敏感原理,使用耐高温材料外壳和支撑架,部件连接采用固体焊接等耐高温工艺,实现了在无引压管情况下对800℃高温介质微小压力的直接测量,并且通过对性敏感组件等易损件采取专门的限位、加固措施,提高了抗冲击、振动能力。
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目前许多智能差压变送器的精度可以达到0.075级,但由于种种原因,在实际运行中其测量误差常常较大,有时甚至达到15%~25%,在进行经济核算时,这一问题显得尤为突出。找出测量误差产生的原因并尽量克服,具有重要的实际意义。笔者根据多年的工作经验,总结了差压流量计误差产生的一些常见原因及消除误差的方法。差压式流量计的组成与工作原理差压式流量计由标准节流装置(如标准孔板)、引压管路和差压变送器组成,如所示。
为了在地面实验室模拟传感器的实际测量环境,我们设计了一种适用于高温微压力传感器的仪器校准实验系统,通过高低温真空试验装置和人机软件的结合,为仪器校准了一个稳定可靠、安全便捷的实验。
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目前许多智能差压变送器的精度可以达到0.075级,但由于种种原因,在实际运行中其测量误差常常较大,有时甚至达到15%~25%,在进行经济核算时,这一问题显得尤为突出。找出测量误差产生的原因并尽量克服,具有重要的实际意义。笔者根据多年的工作经验,总结了差压流量计误差产生的一些常见原因及消除误差的方法。差压式流量计的组成与工作原理差压式流量计由标准节流装置(如标准孔板)、引压管路和差压变送器组成,如所示。
为了在地面实验室模拟传感器的实际测量环境,我们设计了一种适用于高温微压力传感器的仪器校准实验系统,通过高低温真空试验装置和人机软件的结合,为仪器校准了一个稳定可靠、安全便捷的实验。
1、传感器测量原理
(1) 微压力测量原理
高温微压力传感器采用的是F-P干涉敏感原理,根据Fabry-Perot共振效应,F-P共振腔反射光的波长变化与两反射面之间的距离呈函数关系。如图1所示,为传感器原理示意图,感压反射面及其支撑膜片和静止反射面就构成了一个完整的F-P共振式压力敏感结构。根据薄膜性形变原理,压力敏感膜片在外界压力的作用下发生形变,从而改变F-P腔腔长,引起干涉谱变化,通过测量干涉光谱,即可得到作用在压力敏感膜上的压力变化,从而达到测量压力的目的。该结构的特点是灵敏度极高,可感受两个镜面之间纳米级的位移变化,可满足500 Pa微小压力的测量需要。
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2014年7月,奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车无线充电技术。奔驰将基于全新S级进行测试,而宝马则计划率先将其应用在i8身上。奥迪则在2015CES展上,展示了奥迪的无线充电设备,这套可自动升降供电线圈的无线充电技术,足以应对底盘较高的SUV。除沃尔沃以外,车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。2012年,沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目,并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。
2014年7月,奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车无线充电技术。奔驰将基于全新S级进行测试,而宝马则计划率先将其应用在i8身上。奥迪则在2015CES展上,展示了奥迪的无线充电设备,这套可自动升降供电线圈的无线充电技术,足以应对底盘较高的SUV。除沃尔沃以外,车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。2012年,沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目,并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。
(2) 传感器的仪器校准原理
在传感器探头确定的情况下,参数k1,k的值可以通过公式直接计算求得,而温度敏感系数k2以及补偿修正常数C则需要通过校准实验才能确定。
将被校传感器与压力、温度标准具置于同一载荷环境,通过标准具得到压力、温度的标准量,通过解调模块得到传感器的输出值。将标准输人量与被校传感器的输出值绘制成传感器的校准曲线,再根据校准数据采用*小二乘法确定传感器的工作直线,用工作直线反映传感器的输人和输出之间的关系,从而确定k2及C的取值。通过校准曲线与工作直线的比较,可以计算得到被校传感器的静态基本性能指标。
仪器外校盐城-认证公司测试项目:RFID测试主要是对读写器和标签之间通信的无线电讯号进行测量,以此评估RFID读写器的工作状态和性能指标。本次测试对象是低频RFID读写模块,射频信号频率1 的ID卡。当识别到ID片时,模块TXD管脚会输出卡号信息,信号类型为TTL-RS232信号。测量目标:射频信号的载波频率,输出功率,占用带宽,信道功率等选用仪器:选用鼎阳科技SSA3000X频谱分析仪,SPD3303X-E线性直流电源和SDS1204X-E超级荧光示波器,分别用于测量、供电和信号解码。
仪器外校盐城-认证公司测试项目:RFID测试主要是对读写器和标签之间通信的无线电讯号进行测量,以此评估RFID读写器的工作状态和性能指标。本次测试对象是低频RFID读写模块,射频信号频率1 的ID卡。当识别到ID片时,模块TXD管脚会输出卡号信息,信号类型为TTL-RS232信号。测量目标:射频信号的载波频率,输出功率,占用带宽,信道功率等选用仪器:选用鼎阳科技SSA3000X频谱分析仪,SPD3303X-E线性直流电源和SDS1204X-E超级荧光示波器,分别用于测量、供电和信号解码。